SCG353A044 SCDUG353A044 समकोण 1 इंच डायाफ्राम पल्स जेट वाल्व

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ASCO टाइप 353 सीरीज हाई फ्लो डाई-कास्टिंग एल्युमीनियम बॉडीज, तेज, आसान, सुरक्षित इंस्टॉलेशन के लिए इंटीग्रल कम्प्रेशन फिटिंग।यह विशेष रूप से रिवर्स जेट टाइप डस्ट कलेक्टर सिस्टम के लिए डिज़ाइन किया गया है।त्वरित माउंट कनेक्शन थ्रेड कटिंग और सीलिंग को समाप्त करता है।वाल्व किसी भी स्थिति में लगाए जा सकते हैं।पल्स-जेट धूल संग्रह प्रणाली की अवधारणा बुनियादी है: गंदी हवा अंदर जाती है, धूल या कण हटा दिए जाते हैं, और स्वच्छ हवा निकलती है।

सोलेनॉइड वाल्व सीलिंग सामग्री

ईपीडीएम रबर

ईपीडीएम की सबसे महत्वपूर्ण विशेषता ऑक्सीकरण, ओजोन और क्षरण के लिए इसका बेहतर प्रतिरोध है।चूंकि EPDM एक पॉलीओलेफ़िन परिवार है, इसलिए इसमें उत्कृष्ट वल्केनाइजेशन विशेषताएँ हैं।सभी घिसने वालों में, EPDM का विशिष्ट गुरुत्व सबसे कम है।यह बड़ी मात्रा में भराव और तेल को अवशोषित करता है और गुणों पर बहुत कम प्रभाव डालता है।इसलिए, एक रबर यौगिक का उत्पादन संभव है जो कि सस्ता है।

विशेषताएँ
1. कम घनत्व और उच्च भरना;
2, उम्र बढ़ने प्रतिरोध;
3. संक्षारण प्रतिरोध;
4, जल वाष्प प्रतिरोध;
5, गर्म पानी के प्रदर्शन का प्रतिरोध;
6, विद्युत प्रदर्शन;
7, लचीलापन;
8, आसंजन।

SCG353A044 पल्स जेट वाल्व का YouTube वीडियो:

तकनीकी डेटा:

SCG353A044 पल्स वाल्व और पल्स वाल्व मरम्मत किट का आयाम:

प्रतिरूप संख्या।	बीबी 11036001
संदर्भ संख्या।	400325
वोल्टेज	AC24V, AC110V, AC220V, DC12V, DC24V
संबंध	दीन 43650A
अन्य अनुकूलित किया जा सकता है, कृपया हमसे संपर्क करें।

संदर्भ।संख्या	एससीजी३५३ए०४४
काम का दबाव	0.3 ~ 0.8 एमपीए
वोल्टेज	24वी डीसी, 110वी एसी, 220वी एसी अन्य वोल्टेज अनुकूलित किया जा सकता है।
डायाफ्राम संख्या	1
पोर्ट आकार	जी1''
अन्य आवश्यकता कृपया संपर्क करें।

इंटीग्रल पायलट संचालित पल्स वाल्व के बारे में विवरण:

पल्स जेट डस्ट कलेक्टर सिस्टम कैसे काम करता है:

धूल के कणों से युक्त गंदी हवा डक्टवर्क के माध्यम से कलेक्टर में प्रवेश करती है।पंखे या तो नलिकाओं के माध्यम से हवा को धक्का देते हैं या खींचते हैं।
हवा बाधक के एक सेट से टकराती है, जो धातु के कोण वाले टुकड़े होते हैं जो इसे धीमा कर देते हैं।नतीजतन, यह धूल को पूरी गति से फिल्टर से टकराने से रोकता है।
फिर वायु प्रवेश करती है जिसे हम गंदी वायु प्लेनम कहते हैं।इसका मतलब सिर्फ कलेक्टर का वह पक्ष है जहां हवा गंदी है।इस स्थान के तल पर, एकत्रित धूल ड्रम या हॉपर में गिरती है।
इसके बाद, हवा धूल कलेक्टर के कारतूस फिल्टर से गुजरती है।डस्ट कलेक्टर सिस्टम में, ये ट्यूब शीट से लंबवत लटकते हैं, जो कि धातु की शीट होती है जो गंदे और साफ हवा के स्थानों को अलग करती है।
फिल्टर को प्लीटिंग करने से उन्हें अधिक सतह क्षेत्र मिलता है।फिल्टर भी नैनोफाइबर सामग्री के साथ लेपित होते हैं।यह रिक्त स्थान बनाता है कि हवा को छोटे से गुजरना चाहिए।
फिल्टर धूल को पकड़ लेते हैं।इसमें से कुछ गिर जाता है।इसमें से कुछ फिल्टर से चिपक जाता है।प्रत्येक फिल्टर के शीर्ष पर गैसकेट इसे ट्यूब शीट पर सील कर देते हैं ताकि धूल अंदर से न घुसे।
संपीड़ित हवा की एक नाड़ी फिल्टर में उड़ती है।क्योंकि संपीड़ित हवा की पल्स नियमित वायु प्रवाह की विपरीत दिशा में जाती है, हम इसे रिवर्स पल्स-जेट कलेक्टर कहते हैं।
संपीड़ित हवा की नब्ज फिल्टर से जमा धूल को उड़ा देती है।कलेक्टर से धूल गिरती है और फिल्टर अधिक धूल इकट्ठा करने के लिए तैयार हैं।
फिल्टर के दूसरी तरफ, फ़िल्टर की गई हवा स्वच्छ वायु प्लेनम में प्रवेश करती है।वहां से, यह सुविधा में वापस जा सकता है या बाहर निकल सकता है।

निर्माण:
बॉडी और ड्रिसर नट्स: एल्युमिनियम (डाईकास्ट)
सामी: 305 स्टेनलेस स्टील
आर्मेचर: 430FR स्टेनलेस स्टील
डायाफ्राम और सील: नाइट्राइल या एफकेएम
वसंत: ३०४ स्टेनलेस स्टील
पेंच: 302 या 304 स्टेनलेस स्टील
डायाफ्राम सीट: पीए -66 (25 और 40 मिमी मानक), नाइट्राइल-लेपित हल्के स्टील (76 मिमी मानक), एसीटल (102 मिमी मानक) या एफकेएम लेपित हल्के स्टील
 

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