CA20T000-331 CA20T001-331 3/4 इंच CA20T गोयन प्रकार पल्स जेट वाल्व

CA20T000-331 CA20T001-31 3/4 इंच CA20T गोयन टाइप पल्स जेट वाल्व

पल्स वाल्व ऑपरेशन:

हमारे पल्स वाल्व अभिन्न सोलनॉइड पायलट ऑपरेटर द्वारा संचालित होते हैं।जब वाल्व सक्रिय हो जाता है, तो पल्स वाल्व डायफ्राम के ऊपर फंसी हवा जल्दी से समाप्त हो जाती है, जिससे मुख्य डायाफ्राम वाल्व का तेजी से उद्घाटन होता है।जब पायलट संचालित वाल्व डी-एनर्जेटिक होता है, तो हवा डायाफ्राम दबाव को संतुलित करने के लिए मुख्य पल्स वाल्व के ब्लीड होल से बच जाती है और वाल्व को तुरंत बंद कर देती है।

कर्तव्य चक्र: एसी वोल्टेज के लिए सापेक्ष शुल्क समय चक्र 20% है और डीसी वोल्टेज के लिए 10% है। इसका तात्पर्य है कि सक्रिय एसी का अधिकतम 1/5 वां समय एसी वोल्टेज और डीसी वोल्टेज के लिए 1/10 वां है।

स्थापना: किसी भी स्थिति में बढ़ते हुए पल्स वाल्व संचालन को प्रभावित नहीं करेगा।हालांकि अच्छा इंजीनियरिंग अभ्यास परेशानी मुक्त प्रदर्शन के लिए वाल्व शरीर में प्रवेश करने वाले पैमाने और गाढ़े पानी से बचने के लिए है।

CA20T गोयेन टाइप पल्स जेट वाल्व का आयाम:

CA20T Goyen प्रकार पल्स जेट वाल्व का वीडियो:

राइट एंगल पल्स जेट वाल्वों का तकनीकी डाटा:

आप का चयन करने के लिए अधिक Goyen प्रकार पल्स वाल्व:

थ्रेडेड प्रकार का विसर्जन प्रकार ड्रेसर अखरोट प्रकार निकला हुआ किनारा प्रकार

आरसीए सीरीज सोलेनॉइड कॉइल आर्मेचर असेंबली पल्स कंट्रोलर

कार्य सिद्धांत:

इलेक्ट्रोमैग्नेटिक पल्स वाल्व इलेक्ट्रोमैग्नेटिक पायलट ऑपरेटर, डायाफ्राम और वाल्व बॉडी से बना होता है।डायाफ्राम के दो तरफ दबाव अभिनय के अंतर के कारण, वाल्व को "बंद" स्थिति में रखने के लिए डायाफ्राम को वाल्व के आउटलेट के खिलाफ बारीकी से दबाया जाता है।

जब नियंत्रक से एक इलेक्ट्रिक सिग्नल द्वारा सक्रिय किया जाता है, तो विद्युत चुम्बकीय आर्मेचर, बैक कैविटी के डिस्चार्ज उद्घाटन को खोलने के लिए आगे बढ़ेगा।

वापस गुहा में संपीड़ित हवा राहत दबाव के लिए फट जाती है और सामने की गुहा में दबाव वाली हवा वाल्व के मुख्य आउटलेट को खोलने के लिए डायाफ्राम को ऊपर धकेलती है, फिर विद्युत चुम्बकीय नाड़ी वाल्व खुल जाता है और झटका शुरू होता है।

जब संकेत गायब हो जाता है और वसंत तुरंत पायलट ऑपरेटर को उसकी मूल स्थिति में वापस भेजने और निर्वहन खोलने को बंद करने के लिए काम करता है।डायाफ्राम सामने गुहा और वसंत में दबाव के प्रभाव से मार्ग को बंद कर देगा।पल्स वाल्व बहना बंद हो जाता है।

डायाफ्राम में छिद्र एयरफ्लो को नुकसान पहुंचाता है जब दबाव छोड़ने के लिए आर्मेचर उठा रहा होता है।जब डिस्चार्ज होल बंद हो जाता है, तो प्रेशर गैस डायफ्राम द्वारा मार्ग को बंद करने के लिए सामने की गुहा में भर जाएगी।पल्स वाल्व बहना बंद हो जाता है।

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