BC.080 LPG/CNG गैस कट-ऑफ सोलनॉइड वाल्व कॉइल 12VDC 8W K01.001200

BC.080 LPG/CNG गैस कट-ऑफ सोलनॉइड वाल्व कॉइल 12VDC 8W K01.001200

गैस कट-ऑफ सोलनॉइड कॉइल एलपीजी सिस्टम में एक महत्वपूर्ण इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण घटक है जो पूरे सिस्टम के संचालन को नियंत्रित करता है।सामान्य तापमान और दबाव पर, एलपीजी गैसीय अवस्था में होती है और इसे थोड़ा दबाव या ठंडा करके तरल में बदला जा सकता है।तरलीकृत पेट्रोलियम गैस (एलपीजी) के मुख्य घटक प्रोपेन (जी3एच8) और ब्यूटेन (जी4एच10) हैं।12 डिग्री सेल्सियस पर इसकी उच्च ऑक्टेन रेटिंग के कारण, यह एक आदर्श वाहन ईंधन है।

मूल वाहन ईंधन प्रणाली को बनाए रखते हुए दोहरे ईंधन वाला वाहन एलपीजी आपूर्ति प्रणाली से लैस है।उपयोग के दौरान आवश्यकतानुसार इसे गैसोलीन और एलपीजी के बीच स्वतंत्र रूप से परिवर्तित किया जा सकता है।जब कोई कार एलपीजी जलाती है और गैसोलीन जलाती है, तो चालक को इंजन की कार्यशील स्थिति को बदलने और कार की ड्राइविंग प्रदर्शन आवश्यकताओं के अनुकूल होने के लिए केवल त्वरक पेडल को संचालित करने की आवश्यकता होती है।

BC.080 ATIKER प्रकार का तकनीकी पैरामीटरगैस रूपांतरण सोलनॉइड कॉइल्स:

12VDC 8W LPG/CNG शट-ऑफ सोलनॉइड वाल्व कॉइल का मुख्य आयाम:

K01.001200 LPG/CNG गैस कट-ऑफ इलेक्ट्रिक मैग्नेटिक वाल्व कॉइल:

आपके संदर्भ के लिए अन्य विद्युत चुम्बकीय कॉयल:

दोहरी ईंधन कार एलपीजी प्रणाली संरचना और कार्य सिद्धांत

1. दोहरी ईंधन कार एलपीजी प्रणाली की मुख्य संरचना और कार्य सिद्धांत

प्रणाली में एक गैस भंडारण टैंक, एक वाष्पीकरण नियामक, एक गैसोलीन सोलनॉइड वाल्व, एक एलपीजी सोलनॉइड वाल्व, एक शक्ति विनियमन वाल्व, एक वेंटुरी मिक्सर, एक ईंधन हस्तांतरण स्विच और एक नियंत्रण सर्किट होता है।

जब ईंधन स्थानांतरण स्विच को एलपीजी स्थिति में बदल दिया जाता है, तो गैसोलीन सोलनॉइड वाल्व डी-एनर्जेटिक (गैसोलीन की आपूर्ति काटकर) और एलपीजी सोलनॉइड वाल्व सक्रिय हो जाता है।एलपीजी तरल गैस भंडारण टैंक से बाहर आता है, एलपीजी सोलनॉइड वाल्व के माध्यम से वाष्पीकरण नियामक से गुजरता है, और वायुमंडलीय दबाव के करीब गैस बनने के लिए दबाव और वाष्पीकृत होता है।एलपीजी गैस पावर रेग्युलेटिंग वाल्व के माध्यम से वेंचुरी मिक्सर में प्रवाहित होती है, वेंटुरी मिक्सर में हवा के साथ अच्छी तरह से मिश्रित होती है, और कार्बोरेटर गले (केवल एक चैनल के रूप में कार्य करने) की परिचालन स्थितियों के अनुसार एलपीजी गैस की एक निश्चित मात्रा की आपूर्ति करती है। इंजन।

2. गैस भंडारण टैंक
गैस भंडारण टैंक वाहन के पीछे लगेज कंपार्टमेंट में स्थापित है।इसका काम एलपीजी को स्टोर करना है।गैस भंडारण टैंक और पूरे सिस्टम के सुरक्षित उपयोग को सुनिश्चित करने के लिए उस पर एकीकृत वाल्व स्थापित किया गया है।

एकीकृत वाल्व के विभिन्न भागों के कार्य इस प्रकार हैं:

चेक वाल्व भरना:जब एलपीजी को चार्ज किया जाता है, तो एलपीजी का दबाव स्प्रिंग फोर्स के खिलाफ चेक वाल्व खोलता है, और जब चार्जिंग बंद हो जाती है, तो एलपीजी को वापस बहने से रोकने के लिए रिटर्न स्प्रिंग की कार्रवाई के तहत चेक वाल्व स्वचालित रूप से बंद हो जाता है;

सीमा प्रभारी वाल्व:जब एलपीजी जोड़ा जाता है, तो लिमिट चार्ज फ्लोट धीरे-धीरे एलपीजी तरल स्तर की वृद्धि के साथ बढ़ता है।जब गैस टैंक में एलपीजी सेट तरल स्तर (लगभग 75% -80%) तक पहुंच जाता है, तो सीमा शुल्क वाल्व बंद हो जाता है और सीमा सीमित हो जाती है।एलपीजी भरना जारी है, तापमान वृद्धि के लिए आवश्यक एलपीजी विस्तार स्थान प्रदान करना;

तरल स्तर सेंसर:गैस टैंक में तरल स्तर को संवेदन करने और कैब में तरल स्तर के संकेत को प्रसारित करने के लिए एक ईंधन गेज;

सुरक्षा रिलीज वाल्व:जब एयर टैंक में दबाव निर्धारित सुरक्षा सीमा दबाव से अधिक हो जाता है, तो सुरक्षा वाल्व स्वचालित रूप से खुल जाता है और एलपीजी छोड़ता है।जब दबाव सेट निचली सीमा दबाव तक गिर जाता है, तो यह अत्यधिक दबाव के कारण सुरक्षा दुर्घटना को रोकने के लिए स्वचालित रूप से बंद हो जाता है।

सुपर फ्लो स्टॉप वाल्व:आउटलेट बंदरगाह पर स्थापित।जब एलपीजी पाइप फट जाता है और बड़ी मात्रा में रिसाव होता है (प्रवाह दर 215ml / s से अधिक हो जाती है), गैस आपूर्ति चैनल बंद हो जाता है, और वाल्व कोर के केवल मध्य छेद में 3.3ml गैस पाइप तरल होता है।

3. गैसोलीन एलपीजी सोलनॉइड वाल्व मूल गैसोलीन पाइपलाइन में गैसोलीन सोलनॉइड वाल्व से जुड़ा होता है, और एलपीजी पाइपलाइन में एलपीजी सोलनॉइड वाल्व की व्यवस्था की जाती है।उनका कार्य ईंधन रूपांतरण के दौरान गैसोलीन या एलपीजी को चालू (कट ऑफ) करना है।

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