मरम्मत किट K0380 / K0384 गोयेन प्रकार सोलेनॉइड स्टेम वोल्टेज एसी और डीसी की अनुमति दें

मरम्मत किट K0380 / K0384 GOYEN प्रकार Solenoid स्टेम वोल्टेज एसी और डीसी की अनुमति दें

जब एसी इलेक्ट्रोमैग्नेट का वोल्टेज तय हो जाता है, तो रोमांचक धारा मुख्य रूप से स्ट्रोक से प्रभावित होती है, हालांकि यह कॉइल के प्रतिरोध से संबंधित है। बड़ी यात्रा, बड़ी अनिच्छा, बड़ा रोमांचक वर्तमान। अधिकतम स्ट्रोक पर वर्तमान को प्रारंभिक चालू कहा जाता है, जबकि अवशोषण के क्षण में वर्तमान को होल्डिंग वर्तमान कहा जाता है, जिसे उत्तेजना वर्तमान भी कहा जाता है। बड़े इलेक्ट्रोमैग्नेट्स में, स्टार्टिंग करंट होल्डिंग करंट से 10 गुना से ज्यादा हो सकता है।

छोटे इलेक्ट्रोमैग्नेट की शुरुआती धारा भी होल्डिंग के 2 से 4 गुना तक पहुंच सकती है। यदि चलती हुई लोहे की कोर फंस गई है और प्रारंभिक प्रवाह जारी है, तो कॉइल अत्यधिक गर्म हो जाएगा और यहां तक ​​कि जल जाएगा। इलेक्ट्रोमैग्नेटिक पायलट वाल्व की छोटी यात्रा को जलाना आसान नहीं है। एसी इलेक्ट्रोमैग्नेट को बार-बार चालू और बंद नहीं किया जाना चाहिए। जब तक डीसी इलेक्ट्रोमैग्नेट न हो।

जब वोल्टेज स्थिर होता है, तो डीसी इलेक्ट्रोमैग्नेट का कॉइल करंट केवल कॉइल रेजिस्टेंस पर निर्भर करता है, और ट्रैवल साइज से इसका कोई लेना-देना नहीं होता है। जब यह फंस जाता है तो मूविंग कोर कॉइल को नहीं जलाएगा। डीसी इलेक्ट्रोमैग्नेट अक्सर सुरक्षित और विश्वसनीय काम पर और बंद हो सकता है। हालांकि, गलत उच्च वोल्टेज, प्रवाह के माध्यम से प्रवाह बहुत बड़ा है, फिर भी कॉइल को जला देगा।

Goyen Pilot मरम्मत किट K0380 K0384 में O- रिंग, आर्मेचर असेंबली, आर्मेचर स्प्रिंग, फेर्रू शामिल हैं।

उत्पादन और परीक्षण की प्रक्रिया को गंभीरता से नियंत्रित किया जाना चाहिए

आर्मेचर की पृष्ठभूमि तकनीक:

सॉलोनॉइड वाल्व के साथ पायलट हेड मैचिंग एक प्रकार का एक्ट्यूएटर है, जिसमें आस्तीन, मूविंग आयरन कोर, स्टैटिक आयरन कोर और इलेक्ट्रोमैग्नेटिक कॉइल, स्लीव में आयरन कोर और स्टैटिक आयरन कोर शामिल हैं।

चलती हुई लोहे की कोर और आस्तीन के बीच आस्तीन की बाहरी दीवार में विद्युत चुम्बकीय कुंडल, पहले रीसेट वसंत से सुसज्जित है, आधार में सेटिंग्स के नीचे की आस्तीन, आस्तीन और आधार के बीच एक चैम्बर, गुहा इनडोर में सेट लोहे की कोर गतिविधियाँ चलाना।

बेस इनलेट होल और गाइड होल से लैस है, कैविटी के लिए पिस्टन लगाने के लिए बेस का भी उपयोग किया जाता है, कैविटी के लिए पहले आउटलेट से लैस है, बेस माउंट सीधे दूसरे आउटलेट के पहले आउटलेट से जुड़ा है, गाइड हेड डायरेक्ट काम पर पिस्टन आंदोलन ड्राइव, पिस्टन आंदोलन चैंबर के अंदर और बाहर हवा का प्रवाह बना देगा, लेकिन मौजूदा चैंबर पर पहला निकास बंदरगाह सीधे दूसरे निकास बंदरगाह के माध्यम से बाहरी दुनिया के साथ जुड़ा हुआ है, जिससे वायु प्रवाह होगा अंदर और बाहर धूल और अन्य मलबे में कक्ष के बाहर, पायलट सिर की सेवा जीवन को प्रभावित करता है।

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