पल्स जेट वाल्व आईएसओ प्रमाणन के लिए ASCO टाइप रिपेयर किट आर्मेचर प्लंजर K0850

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क्योंकि डीसी इलेक्ट्रोमैग्नेट में कोई हिस्टैरिसीस एडी करंट लॉस नहीं है, इसलिए कोर को पूरे फेरोमैग्नेटिक मैटेरियल से बनाया जा सकता है। मूविंग आयरन कोर अक्सर बेलनाकार से बना होता है, जिसे टी-आकार के इलेक्ट्रोमैग्नेट, कॉम्पैक्ट संरचना, छोटी मात्रा, छोटी यात्रा, चलती भागों की रोशनी, छोटे प्रभाव बल, सर्पिल में हवा के अंतर के साथ तुलना में, आई-आकार या सर्पिल ट्यूब प्रकार इलेक्ट्रोमैग्नेट के रूप में जाना जाता है। पाइप की अंगूठी, अधिक सक्शन उत्पन्न। लेकिन प्रत्यक्ष वर्तमान विद्युत चुंबक को सामान्य काम को प्रभावित करने के लिए अवशिष्ट चुंबकत्व को बहुत बड़ा होने से रोकना चाहिए।

हिस्टैरिसीस एड़ी वर्तमान नुकसान कोर में मौजूद है जब एसी इलेक्ट्रोमैग्नेट बारी-बारी से चालू होता है। छोटे इलेक्ट्रोमैग्नेट और इलेक्ट्रोमैग्नेटिक पायलट वाल्व पर, इंटीग्रल I इलेक्ट्रोमैग्नेट का उपयोग किया जा सकता है। लोहे की खपत और हीटिंग को कम करने के लिए, टी-आकार के इलेक्ट्रोमैग्नेट का उपयोग अक्सर प्रत्यक्ष-चलती सोलेनोइड वाल्व पर किया जाता है, जिसे एक बड़े आकर्षण की आवश्यकता होती है। लोहे की खपत और हीटिंग को कम करने के लिए इसका लोहे का कोर सिलिकॉन स्टील शीट से बना है। वजन, कार्रवाई, प्रभाव बल के टी के आकार का इलेक्ट्रोमैग्नेट चल भागों, लेकिन चूषण बल, यात्रा।

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वर्तमान और वर्तमान को पकड़े हुए

जब एसी इलेक्ट्रोमैग्नेट का वोल्टेज तय हो जाता है, तो रोमांचक धारा मुख्य रूप से स्ट्रोक से प्रभावित होती है, हालांकि यह कॉइल के प्रतिरोध से संबंधित है। बड़ी यात्रा, बड़ी अनिच्छा, बड़ा रोमांचक वर्तमान। अधिकतम स्ट्रोक पर वर्तमान को प्रारंभिक चालू कहा जाता है, जबकि अवशोषण के क्षण में वर्तमान को होल्डिंग वर्तमान कहा जाता है, जिसे उत्तेजना वर्तमान भी कहा जाता है। बड़े इलेक्ट्रोमैग्नेट्स में, स्टार्टिंग करंट होल्डिंग करंट से 10 गुना से ज्यादा हो सकता है।

छोटे इलेक्ट्रोमैग्नेट की शुरुआती धारा भी होल्डिंग के 2 से 4 गुना तक पहुंच सकती है। यदि चलती हुई लोहे की कोर फंस गई है और प्रारंभिक प्रवाह जारी है, तो कॉइल अत्यधिक गर्म हो जाएगा और यहां तक ​​कि जल जाएगा। इलेक्ट्रोमैग्नेटिक पायलट वाल्व की छोटी यात्रा को जलाना आसान नहीं है। एसी इलेक्ट्रोमैग्नेट को बार-बार चालू और बंद नहीं किया जाना चाहिए। जब तक डीसी इलेक्ट्रोमैग्नेट न हो।

जब वोल्टेज स्थिर होता है, तो डीसी इलेक्ट्रोमैग्नेट का कॉइल करंट केवल कॉइल रेजिस्टेंस पर निर्भर करता है, और ट्रैवल साइज से इसका कोई लेना-देना नहीं होता है। जब यह फंस जाता है तो मूविंग कोर कॉइल को नहीं जलाएगा। डीसी इलेक्ट्रोमैग्नेट अक्सर सुरक्षित और विश्वसनीय काम पर और बंद हो सकता है। हालांकि, गलत उच्च वोल्टेज, प्रवाह के माध्यम से प्रवाह बहुत बड़ा है, फिर भी कॉइल को जला देगा।

सक्शन और यात्रा के बीच संबंध

इलेक्ट्रोमैग्नेटिक सक्शन और ट्रैवल (यानी एयर गैप) के बीच संबंध को सक्शन विशेषताओं कहा जाता है। वसंत बल और गुरुत्वाकर्षण के बीच संबंध को प्रतिक्रिया विशेषता कहा जाता है। यह आशा की जाती है कि किसी भी स्ट्रोक के तहत इलेक्ट्रोमैग्नेट, सक्शन बल प्रतिक्रिया बल से थोड़ा अधिक है, जो चलती लोहे की कोर अवशोषण सुनिश्चित कर सकता है, और प्रभाव और पलटाव पैदा करने के लिए कार्रवाई की गति से बहुत तेजी से बच सकता है। यह जीवन को बेहतर बनाने के लिए, संपर्क वेल्डिंग और जलने से बच सकता है। डीसी इलेक्ट्रोमैग्नेट की चूषण बल यात्रा के वर्ग के व्युत्क्रमानुपाती होता है। एसी इलेक्ट्रोमैग्नेट की सक्शन विशेषता वक्र अपेक्षाकृत सपाट है, अर्थात, इसमें बड़ी सक्शन फोर्स होती है जब यात्रा बड़ी होती है।

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