CA25T CA25T000-301 CA25T010-305 1 '' पल्स जेट वाल्व 24V DC 220V AC

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यह CA25T गोयेन टाइप पल्स जेट वाल्व है;संदर्भ संख्या: CA25T000, CA25T001, CA25T010, CA25T000-300, CA25T001-300, CA25T010-300, CA25T000-305, CA25T001-305, CA25T010-305, CA25T000-331, CA25T001-331, CA25T001-331, CA25T001-331, CA25T001-331थ्रेड पोर्ट कनेक्शन;एनबीआर डायाफ्राम;आपके लिए चुनने के लिए 24 वी डीसी, 220 वी एसी (50/60 हर्ट्ज) वोल्टेज;अन्य वोल्टेज को अनुकूलित किया जा सकता है।

पल्स जेट वाल्व को डस्ट कलेक्टर भी कहा जाता है। वे अप्रत्यक्ष प्रकार के सोलनॉइड वाल्व होते हैं। जब पल्स जेट वाल्व के सोलनॉइड सक्रिय हो जाते हैं, तो डायाफ्राम में फंसी हवा समाप्त हो जाती है, जिससे डायाफ्राम में दबाव अंतर होता है। तब डायाफ्राम अचानक खुल जाता है। जब यह डी-एनर्जेटिक है, छेद के माध्यम से चेंबर में एयरपास होता है जो हवा के दबाव को संतुलित कर सकता है और वाल्व को बंद कर सकता है। वाल्व का उद्घाटन और समापन बहुत तेजी से किया जाता है ताकि प्रभावी ढंग से संपीड़ित हवा की सफाई और खपत हो सके।हमारी पेशकश की पल्स जेट वाल्व उनकी विश्वसनीयता, स्थायित्व, प्रभावी संचालन, कॉम्पैक्ट आकार, कुशल नियंत्रण और बिजली की बचत विशेषताओं के लिए जाने जाते हैं।

CA25T गोयेन टाइप पल्स जेट वाल्व का आयाम:

CA25T गोयेन टाइप पल्स जेट वाल्व का वीडियो:

दायां कोण पल्स जेट वाल्व का तकनीकी डाटा:

आपके लिए चुनने के लिए अधिक गोयेन प्रकार पल्स वाल्व:

थ्रेडेड टाइप इमर्शन टाइप ड्रेसर नट टाइप फ्लैंग्ड टाइप

आरसीए सीरीज सोलनॉइड कॉइल आर्मेचर असेंबली पल्स कंट्रोलर

कार्य सिद्धांत:

इलेक्ट्रोमैग्नेटिक पल्स वाल्व इलेक्ट्रोमैग्नेटिक पायलट ऑपरेटर, डायाफ्राम और वाल्व बॉडी से बना होता है।डायाफ्राम के दोनों किनारों पर अभिनय के दबाव के अंतर के कारण, वाल्व को "बंद" स्थिति में रखने के लिए डायाफ्राम को वाल्व के आउटलेट के खिलाफ बारीकी से दबाया जाता है।

जब नियंत्रक से एक विद्युत संकेत द्वारा सक्रिय किया जाता है, तो विद्युत चुम्बकीय आर्मेचर पीछे की गुहा के निर्वहन उद्घाटन को खोलने के लिए आगे बढ़ेगा।

पीछे की गुहा में संपीड़ित हवा दबाव को राहत देने के लिए फट जाती है और सामने की गुहा में दबाव वाली हवा वाल्व के मुख्य आउटलेट को खोलने के लिए डायाफ्राम को ऊपर धकेलती है, फिर विद्युत चुम्बकीय नाड़ी वाल्व खुल जाता है और उड़ना शुरू हो जाता है।

जब सिग्नल गायब हो जाता है और पायलट ऑपरेटर को उसकी मूल स्थिति में वापस भेजने के लिए स्प्रिंग तुरंत काम करता है और डिस्चार्जिंग ओपनिंग को बंद कर देता है।डायाफ्राम सामने की गुहा और वसंत में दबाव के प्रभाव से मार्ग को बंद कर देगा।पल्स वाल्व बहना बंद कर देता है।

डायाफ्राम में छिद्र हवा के प्रवाह को नम कर देता है जब दबाव को छोड़ने के लिए आर्मेचर ऊपर उठा रहा होता है।जब निर्वहन छेद बंद हो जाता है, तो डायाफ्राम द्वारा मार्ग को बंद करने के लिए दबाव गैस सामने की गुहा में भर जाएगी।पल्स वाल्व बहना बंद कर देता है।

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