CA35T 1-1 / 4 '' राइट एंगल थ्रेड इंटीग्रल पायलट डस्ट कलेक्टर वाल्व

CA35T 1-1 / 4 '' राइट एंगल थ्रेड इंटीग्रल पायलट डस्ट कलेक्टर वाल्व

पल्स जेट वाल्व आम दोष हैंडलिंग तरीके:

एयर बैग की क्षमता बहुत छोटी है, या एयर बैग की हवा की आपूर्ति पाइप बहुत छोटी है, और इंजेक्शन के बाद हवा की आपूर्ति अपर्याप्त है, पल्स सोलनॉइड वाल्व को सामान्य रूप से बंद नहीं किया जा सकता (बंद), और डायाफ्राम दोलन (प्रतिध्वनि घटना) ) का है।

उपचार: एक बड़ी क्षमता वाले गैस स्टोरेज सर्किट में कई छोटे एयर बैग को कनेक्ट करें;गैस-रेगुलेटेड गैस टैंक को धूल कलेक्टर एयर बैग के जितना संभव हो उतना पास रखें और हवा से भरे गैस सप्लाई पाइप को जोड़ दें।

पल्स सोलनॉइड वाल्व की पल्स चौड़ाई बहुत लंबी है, और कॉइल लंबे समय तक सक्रिय रहता है, जो विद्युत चुम्बकीय स्मृति का कारण बनता है।विद्युत चुम्बकीय पायलट वाल्व में धक्का रॉड को रीसेट नहीं किया जा सकता है, डायाफ्राम को बंद नहीं किया जा सकता है, एयर बैग में अवशिष्ट दबाव बहुत कम है, और हवा की आपूर्ति अपर्याप्त है।।

समाधान: पल्स सोलनॉइड पुश रॉड को बदलें और यदि आवश्यक हो तो छोटे डायाफ्राम के ऊपरी कवर को बदलें।

गोयन पल्स जेट वाल्व के तकनीकी डाटा:

मुख्य आयाम:

धूल कलेक्टर प्रणाली के लिए सीए आरसीए सीरीज पल्स जेट वाल्व:

विकेंद्रीकृत यांत्रिक धूल हटाने प्रणाली

विकेंद्रीकृत यांत्रिक धूल हटाने प्रणाली एक कार्यशाला में, एक धूल हटाने वाली प्रणाली जो केवल 1-2 निष्कर्षण बिंदुओं को जोड़ती है, को विकेन्द्रीकृत यांत्रिक धूल हटाने प्रणाली कहा जाता है।पाउडर प्रसंस्करण कार्यशाला में, जब स्थानीय निकास हुड अलग होते हैं या धूल-वितरण करने वाले उपकरण एक ही समय में काम नहीं कर रहे होते हैं और धूल-निर्वहन वाले उपकरण द्वारा संसाधित सामग्री अलग होती है, तो विकेंद्रीकृत धूल को स्थापित करना उचित है- सिस्टम को हटा रहा है।सरल, उत्पादन की स्थिति को समायोजित करने में सक्षम, धूल हटाने का प्रभाव अधिक विश्वसनीय है, और सीधे उत्पादन ऑपरेटरों द्वारा संचालित किया जा सकता है।हालांकि, धूल हटाने वाले उपकरण द्वारा धूल संग्रह और रीसाइक्लिंग केंद्रीकृत धूल हटाने प्रणाली के रूप में सुविधाजनक और आसान नहीं है।

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