DC12V रेल / ओएमबी टाइप 3 ओम 4 सिलेंडर IG1 अपाचे इंजेक्टर रेल LPG CNG पूछताछ प्रणाली में

DC12V रेल / ओएमबी टाइप 3 ओम 4 सिलेंडर IG1 अपाचे इंजेक्टर रेल LPG CNG पूछताछ प्रणाली में

रेल / ओएमबी टाइप 3 ओम 4 सिलेंडर IG1 अपाचे रेल इंजेक्टर गैसीय एलपीजी और प्राकृतिक गैस के लिए।0.6 मिमी स्ट्रोक के साथ एकल संस्करण।कॉइल / डेल्फ के साथ संगत 2-वे बिल्ट-इन वॉटरटाइट कनेक्टर के साथ कॉइल्स।शरीर के आकार का एल्यूमीनियम से बना है और बेहतर गर्मी विनिमय के लिए हल्का है।गंदगी संचय, मध्यम मूल्य, आसान रखरखाव और साफ करने के लिए बहुत संवेदनशील नहीं है।बेहतर आंतरिक प्रवाह की गतिशीलता।

तकनीकी विनिर्देश:

1. काम का दबाव: 0,5 से 2,0 बार तक
2. अधिकतम दबाव: 3,0 बार
3. आपूर्ति की स्थिति: 10,8 - 14,4 वी
4. INLET GAS फिटिंग: रबर की नली Ø10mm / mm12mm (Ø16mm 3/8 '' / 1/2 '' अनुरोध पर उपलब्ध)
5. उल्लू गैस फिटिंग: कैलिब्रेटेड नलिका M8x1
6. कैलिब्रेटेड होल रेंज (नलिका के लिए): 1,0 - 3,5 मिमी (0,25 मिमी कदम)
7. एलपीजी के लिए टी रेंज: -20 / + 120 डिग्री सेल्सियस
8. सीएनजी के लिए टी रेंज: -40 / + 120 डिग्री सेल्सियस
9. स्वीकृतियां: 67R-01 / 110R-00 / ISO 1550

रेल / ओएमबी टाइप 3 ओम 4 सिलिंडर IG1 अपाचे इंजेक्टर रेल का समग्र आयाम:

के तकनीकी पैरामीटररेल / ओएमबी टाइप 3 ओम 4 सिलेंडर IG1 अपाचे रेल इंजेक्टर:

विवरण 3 ओम 4 Cyl IG1 अपाचे का दिखाया गया है एलपीजी सीएनजी अनुक्रमिक प्रणालीइंजेक्टर रेल:

रेल / ओएमबी प्रकार की पैकेजिंगLPG CNG अनुक्रमिक प्रणाली IG1 अपाचे रेल इंजेक्टर:

4 सिलिंडर्स 3 ओम रेल / ओएमबी टाइप IG1 अपाचे रेल इंजेक्टर का Youtube वीडियो

विश्वास परिचय:

इंजेक्टर IG1 एक सरल और किफायती निर्माण की विशेषता है जो इसे तैलीय गैस अवशेषों के लिए प्रतिरोधी बनाता है, न्यूनतम रखरखाव के लिए एक लंबा ऑपरेशन सुनिश्चित करता है।गैस के प्रवाह के संबंध में, इंजेक्टर एक अद्वितीय संस्करण में निर्मित होता है। इलेक्ट्रो-इंजेक्टर इकाई का बाहरी शरीर डायमैग्नेटिक सामग्रियों से बना होता है, जो इंजन डिब्बे के क्षरण और तापमान के लिए प्रतिरोधी होता है।
इलेक्ट्रो-इंजेक्टर के इनपुट कनेक्शन को एक कनेक्टर के माध्यम से वाष्पक से आने वाली ट्यूब में और आउटपुट कनेक्शन को नोजल के माध्यम से इंटेक वाल्व के पास सेवन मैनिफोल्ड से जुड़े ट्यूब में कैलिब्रेट किया जाता है।इलेक्ट्रो-इंजेक्टर से निकलने वाली नोजल का खंड इंजन के विशिष्ट पावर क्लास के संबंध में उपयुक्त है।

थर्मल एक्सचेंज को बेहतर बनाने और रेल के वजन को कम करने के लिए, उन्हें एक हल्के एल्यूमीनियम आवरण की उपस्थिति की विशेषता है।रेल (4, 3 या 2 इंजेक्टर) में एक एकल गैस इनलेट होता है जिसके अंदर एक नलिका होती है।इस डक्ट से, गैस एकल इंजेक्टर में प्रवाहित हो सकती है।इंजेक्टर की बिजली की आपूर्ति मुख्य तारों को प्लग किए गए एकल कनेक्टर द्वारा प्रदान की जाती है।कनेक्टर को सील किया गया है, IP54 अनुरूप है।

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